从“依赖进口”到“国产替代”——陕航集团重卡AMT变速箱高性能纸基摩擦材料关键技术瓶颈被突破
发布时间：2026-10-10
来源：
作者：梁晓亮
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近日，陕航集团航沣新材料牵头承担的2023年度秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目——“重卡AMT变速箱高性能纸基摩擦材料工业化开发与应用”，顺利通过陕西省科学技术厅组织的专家组综合验收。其产品在摩擦系数稳定性、耐磨损寿命及高速重载工况适配性等方面均满足重卡AMT变速箱严苛要求，可直接替代同类进口产品。
重卡AMT变速箱配套的高性能纸基摩擦材料，是保障车辆平稳换挡、可靠传动的核心基础部件。长期以来，该领域的相关技术与产品高度依赖进口，是制约国内商用车产业链实现自主可控的关键短板。本项目依托秦创原创新驱动平台“科学家+工程师”双首席创新机制，组建了由高校科研人才与企业工程技术骨干构成的专项攻关队伍，构建起从基础研究到工业化落地的全链条协同创新体系。项目团队围绕碳纤维增强纸基摩擦材料的配方体系、成型工艺、性能调控等核心方向开展持续攻坚，成功突破多项关键技术瓶颈。
据了解，该项目打破了海外企业在重卡高性能纸基摩擦材料领域的技术垄断，实现了关键摩擦材料及制品的国产化替代，将有效降低产业链核心部件采购成本，为陕西省高端新材料产业集群建设和商用车产业链高质量发展注入科创动力。
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